Firmen im Artikel
Wenn die Straßen immer voller werden, müssen die Fahrzeuge eben kleiner werden. Und am besten auch CO₂-neutral. Nils Holger Moormann hat mit seinem Kooperationspartner OH Studio in Berlin die innerstädtische Auslieferung von Möbelstücken mit einem Cargobike ausprobiert. Dieses verfügt neben einem Auflieger über zwei Elektroantriebe, vier unabhängige Bremssysteme sowie Neigetechnik und bleibt dabei kompakt und beweglich genug, um auch bei maximaler Zuladung von 250 kg eine Steigung von bis zu 15 Prozent bewältigen zu können.
„Nach zwei Tagen Testfahrt kann ich sagen, dass die Auslieferung von 67 Paketen mit einem Gewicht von insgesamt 974 kg überaschend gut geklappt hat“, resümiert Nils Holger Moormann. Ein Pilotprojekt, das Schule machen sollte.
Gabriela Hauser
